由於設備在(zài)生產過程(chéng)中難(nán)免會(huì)出(chū)現(xiàn)問題，會出現低(dī)氣壓高(gāo)低(dī)溫(wēn)濕熱試驗箱壓(yā)縮(suō)機排氣(qì)量(liáng)不足，如(rú)果(guǒ)遇(yù)到(dào)低氣(qì)壓高(gāo)低溫(wēn)濕(shī)熱(rè)試驗箱(xiāng)壓縮(suō)機(jī)排氣量不足(zú)的時(shí)候該(gāi)如何(hé)解決呢(ní)?
一，進氣(qì)濾清器的故障(zhàng)：
（1）積(jī)垢堵塞(sāi)
（2）使(shǐ)排(pái)氣量減(jiǎn)少
（3）吸(xī)氣管(guǎn)太長(cháng)
（4）管(guǎn)徑(jìng)太小，致(zhì)使(shǐ)吸(xī)氣(qì)阻(zǔ)力增大(dà)影(yǐng)響(xiǎng)了(liǎo)氣量(liáng)，要(yào)定期(qī)清洗濾(lǜ)清器。
二，壓縮機(jī)轉速降低使(shǐ)排氣(qì)量降(jiàng)低：
（1）空(kōng)氣(qì)壓縮機使(shǐ)用不(bù)當，因空氣壓縮機的排(pái)氣量(liáng)是(shì)按一定的海拔(bá)高(gāo)度，吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的
（2）當把(bǎ)它使用(yòng)在(zài)超過(guò)上(shàng)述標(biāo)準(zhǔn)的(dí)高(gāo)原(yuán)上(shàng)時(shí)，吸氣(qì)壓力降低等(děng)，排(pái)氣量必(bì)然降低(dī)。
三，氣缸，活(huó)塞，活塞環(huán)磨(mó)損(sǔn)嚴(yán)重(zhòng)，超差(chà)，使有(yǒu)關間隙(xì)增(zēng)大，泄漏量增大(dà)，影響(xiǎng)到了排(pái)氣量。
四，填料(liào)函(hán)不(bù)嚴，產(chǎn)生漏氣使氣(qì)量降(jiàng)低。
（1）其原因(yīn)首先是填料函本(běn)身製造(zào)時不(bù)合要求;
（2）其次可能是由於(yú)在(zài)安(ān)裝時(shí)，活塞(sāi)杆(gān)與(yǔ)填料函中心對(duì)中不好(hǎo)，產(chǎn)生磨(mó)損，拉(lā)傷等造(zào)成漏(lòu)氣(qì);
（3）一(yī)般在填料(liào)函處加注(zhù)潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑(huá)，密封，冷卻(què)的(dí)作用。
五，高低溫濕熱(rè)試驗箱壓縮機吸，排氣(qì)閥的故障對排(pái)氣量(liáng)的影(yǐng)響。
六(liù)，氣(qì)閥的閥(fá)座與(yǔ)閥片間掉入(rù)金(jīn)屬(shǔ)碎(suì)片(piàn)或(huò)其它(tā)雜物，導致(zhì)關(guān)閉(bì)不嚴(yán)，形(xíng)成漏氣。
七，氣(qì)閥彈(dàn)簧(huáng)力與氣(qì)體力匹配的不好。
八，壓緊氣閥的(dí)壓緊力不當。壓緊力(lì)小，則(zé)要漏氣，當(dāng)然太緊也(yě)不行，會(huì)使閥(fá)罩(zhào)變形，損壞(huài)。