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自(zì)然(rán)界(jiè)的(dí)陽光對(duì)材料的(dí)破壞,每年(nián)造成難(nán)以(yǐ)估(gū)計的(dí)經(jīng)濟(jì)損(sǔn)失(shī),紫(zǐ)外(wài)光加(jiā)速(sù)試(shì)驗(yàn)可以(yǐ)再現陽(yáng)光(guāng)中(zhōng)紫外綫所(suǒ)產生(shēng)的(dí)破壞。設備(bèi)通(tōng)過(guò)將(jiāng)待測材料(liào)曝曬放在經(jīng)過控製(zhì)的紫外(wài)光(guāng)中進(jìn)行(háng)試驗。
本試(shì)驗(yàn)機(jī)箱(xiāng)體外殼材料(liào):A3鋼(gāng)板(bǎn)噴塑處(chǔ)理;內(nèi)膽材(cái)料:SUS鏡麵(miàn)不鏽鋼(gāng)板(bǎn);降(jiàng)溫(wēn)方式(shì)為軸(zhóu)流風機排(pái)風(fēng);箱門(mén)采用矽(guī)橡膠密(mì)封(fēng);試(shì)樣架(jià)轉盤(pán)由鏡(jìng)麵不鏽鋼製(zhì)成(chéng);試驗(yàn)箱(xiāng)底部(bù)采用(yòng)高品質可固(gù)定式(shì)PU活動輪;
電(diàn)路(lù)控(kòng)製(zhì)係統:高精度(dù)數(shù)顯溫(wēn)控(kòng)儀;溫度控製采用(yòng)兩(liǎng)位式(shì)調(tiáo)節控(kòng)製(zhì)軸流(liú)風機排(pái)風(fēng)降溫;輕(qīng)觸按鍵設定;法(fǎ)國(guó)“施耐德”接觸器(qì),熱(rè)繼電器(qì);
保(bǎo)護係(xì)統:熔(róng)絲過流保護(hù);過載(zǎi);漏(lòu)電;全護(hù)套式(shì)接(jiē)綫端子(zǐ);
執行標準(zhǔn)
本(běn)試驗機適(shì)用(yòng)於多(duō)種(zhǒng)行業玻(bō)璃製品(pǐn)的(dí)性能(néng)可(kě)靠(kào)性試驗(yàn):
GB/T 5137.3-2002汽車安全玻璃試(shì)驗(yàn)方(fāng)法
第(dì)3部(bù)分:耐輻照(zhào),高(gāo)溫(wēn),潮濕,燃燒(shāo)和耐模(mó)擬氣候試驗
GB 9656-2003
GB 9962-1999
GB 18045
設備使(shǐ)用條件:環境溫度:5℃~+32℃;環(huán)境濕(shī)度(dù):≤85%;電源(yuán)要(yào)求:AC380( ±10%)V/50HZ;三相五綫(xiàn)製;預(yù)裝(zhuāng)容(róng)量(liáng):2KW;
隨(suí)機(jī)資(zī)料:說明書,電路(lù)圖,合(hé)格證,保(bǎo)修(xiū)卡(qiǎ)。
杭州奧(ào)科環(huán)境試驗設備(bèi)有(yǒu)限公(gōng)司(sī)
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